国内シーズンの中断後、5 つのホーム UCI コンチネンタル チームすべてがフィールドにいる
写真: Ribble Weldtite Pro Cycling
ツアー オブ ブリテンでよく見られるのは、英国の UCI コンチネンタル チームがレースの先頭でライトアップし、ブレイクアウェイに飛び込み、ジャージ大会でポイントを獲得する様子です。
今年のひとつの違いは、彼らがスタートラインに立つ方法です。通常、彼らの分類プロセスは、シーズン中のさまざまなレースでの順位、または「ラウンド」を通じて蓄積されたポイントによって行われます。このシナリオは 2022 年に戻ってきます。
たとえば、2018 年のこのようなイベントには、チョーリー グランプリ、ラトランド-メルトン CiCLE クラシック、ツール ド ヨークシャー、ツアー シリーズ、リンカーン グランプリが含まれます。 JLT コンドルは 49 点で予選通過、ONE プロ サイクリングとマディソン ジェネシスは 42 点、キャニオン アイズバーグは 39 点でした。
残念ながら、これらの 4 つのチームのうち 3 つが存在しなくなりました。今年のツアー オブ ブリテンには、Canyon dhb SunGod (以前の Canyon Eisberg)、Ribble Weldtite Pro Cycling (上の写真)、Saint Piran、SwiftCarbon Pro Cycling、Trinity Racing が参加します。
主催者 Sweetspot と British Cycling は、Covid-19 パンデミックによってレースの機会が不足しているため、英国の UCI コンチネンタル チームの 5 つすべてを招待しました。
ツアー オブ ブリテンへの準備について説明した SwiftCarbon プロ サイクリング チーム代表のキャロリン ネルソンは、事前に少なくとも 1 つの UCI レースを完走するよう求められたことを明らかにしました。しかし、ツール オブ ノルマンディーとロワール エ シェール エ プロボストのステージ レースと、ベルギーとオランダでの 1 日イベントがキャンセルされた後、彼らの初期のシーズン計画は台無しになりました。
「今年はまったく違う年だったと言っても過言ではありません。ヨークシャーの本拠地でチームのトレーニング キャンプやミートアップを何度も開催しましたが、これらはチームがお互いを知り、一緒に走る機会を提供してくれました。レースと同じではありませんが、状況を考えると最良の選択肢です。
ポルトガルとの関係を通じて、主なスポンサーである SwiftCarbon はポルトを本拠地としており、Volta ao Alentejo と Volta a Portugal Santander への招待状を受け取りました。
アレンテージョに向けて出発する直前に、旅行のルールが変わりました。ポルトガルは緑の国から琥珀の国に変わり、チームの 1 人が Covid の陽性反応を示したため、撤退しなければなりませんでした.\\\
'8 月に 12 日間開催された Volta a Portugal Santander に参加しました。しかし、早春からレースを続けてきたワールドツアーやプロツアーのチームと対戦することは、ポルトガルの灼熱の暑さの中、起伏の多いパルクールで戦うことは常に大変なことでしたが、私たちはたくさんの素晴らしいレースをして家に帰りました.'
チームの努力
Ribble Weldtite Pro Cycling チーム代表の Tom Timothy は、コーンウォールのスタートラインの前にノルウェーとスロベニアでのレースを通じてツアー オブ ブリテンに向けた準備についても説明し、チーム スタッフの努力の重要性も強調しました。
'コロナウイルスは物事を困難にしていますが、ツアー・オブ・ノルウェーやツアー・オブ・スロベニアなどのイベントに参加して、レースに備えるためのカレンダーをライダーに提供することを本当に確認しました.
コリン・スタージェスやジェームス・ハントリーのような人たちが旅を手伝ってくれたことは、私たちのバックルームのスタッフの証であり、それは真のチームの努力でした. '
また、ツアー オブ ブリテンが始まると、郡のホーム チームであるセント ピランがコーンウォールにやってきます。ということで、開幕戦での活躍に期待です。
初日はペンザンスからの 180 km のルートで、少なくともブレイクアウェイにいるという点では、その名前があちこちにあることは間違いありません。ライダーは、ボドミンでのフィニッシュの前に、3 つのカテゴリー 3 の登りと 2 つの中間スプリントをスケーリングします。
「太陽の下で過ごす瞬間なので、最初の数日間はマッチを数本燃やします。視認性は私たちにとって重要ですが、最近の基準は非常に高くなっています.
「ツアー・オブ・ブリテンは厳しい。世界クラスのイベントでコーニッシュの道路を走るコーニッシュのライダーであるスティーブ・ランピアに彼の夢を与えられることを誇りに思います。
Ribble Weldtite Pro Cycling、Saint Piran、Trinity Racing がすべてレースにデビューします。コンチネンタルチームがワールドツアーの同胞と肩を並べていることを取り巻く多くの議論は、ランクの高いチームから学ぶことができることに集中しています.\\\
逆に言えば、双方向で共有できるものはまだたくさんあります。ジェームス ショーは、ノルウェーとスロベニアで、ワールド ツアーの対戦相手と並んで総合ランキングで印象的な 5 位を獲得したばかりの、リブル ウェルドタイト プロ サイクリングのチームメイトと一緒にプレーします。
Tom Timothy は次のように述べています。このアプローチは、ツアー オブ ノルウェーとスロベニアの両方でジェームス ショーが結果を残したことで強調されたように、本当に利益をもたらしたと思います。Covid の旅行制限により、ワールド ツアーの反対派を車列にレンタカーで打ち負かしました!」
彼らが最も楽しみにしていることは何かと尋ねられたとき、キャロリン・ネルソンはファンを挙げ、ジンクスではなく、潜在的に天気を挙げました.
『惜しかったファンの皆様の応援をお待ちしております。レースアップの壮大な登りに続いてチームカーに乗ることほど、背筋がゾクゾクすることはありません。また、予想される熱波も楽しみにしています。ポルトガルで過ごした時間は、暑いコンディションでのレースにすでにある程度順応していることを意味します。
ツアー オブ ブリテンは、チームの車列でレンタカーを借りるよりもスムーズに進むことを願っていますが、1 つだけ確かなことがあります。英国のUCIコンチネンタルチームは、通常とはまったく異なる年の後、5th 9月に並ぶかもしれませんが、デビューしたり、もう一度到着したりするのが待ちきれません.
また、決して過小評価しないでください。リーシュをゆるめすぎたままにしておくのは自己責任で…
