Giro d'Italia 2018: マキシミリアン・シャハマンがステージ18で勝利、サイモン・イェーツがタイムロス

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Giro d'Italia 2018: マキシミリアン・シャハマンがステージ18で勝利、サイモン・イェーツがタイムロス
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ビデオ: Giro 2018 GC 2023, 10月
Anonim

Maximilian Schachmann がステージ 18 の上り坂で最強を証明し、Simon Yates が 28 秒差をつけた

Maximilian Schachmann (Quick-Step Floors) が、2018 Giro d'Italia のステージ 18 で、プラト ネヴォーソまでの最後の上り坂で繰り返しの攻撃によって薄れた 1 日のブレイクアウェイから勝利を収めました。

今日の 196 km のステージのほとんどは、その結末を考えると常に落ち着いた出来事でした。14 km、6.9% の Prato Nevoso までの登りなので、ビッグ ネームのほとんどは保守的に乗り、トラブルを回避することに満足していました。次の数日間に厳しいステージが続くことを考えると、最後に。

このような大きなブレイクアウェイが形成されると、16分以上に及ぶこともあるリラックスしたペロトンをすぐに大きくリードしました.

Mitchelton-Scott はそのギャップに満足していたので、ステージでの勝利を争うために休憩が残されました。いくつかの一時的な忠誠が形成され、破られた決勝へのランインでブレークは断片化されましたが、2018年のジロデイタリアのステージ18を獲得するために頂上近くでパワーオフしたのはシャハマンでした.\\\

Team Sky の Chris Froome と Team Sunweb の Tom Dumoulin は、最後の 2 km で Mitchelton-Scott の Simon Yates から離れて加速し、レースリーダーに 28 秒もの差をつけました.

今日の話: Giro d'Italia Stage 18

ステージは非常に速くスタートしました。これは、いくつかの平坦な開始キロメートルとブレークが成功する可能性が現実にあったためです。そのため、ペロトンでタイムを獲得するグループに入るための競争は熾烈でした。つまり、最初の 1 時間の平均速度です。のレースは時速 50km をはるかに下回っていませんでした。

正しい構成が決定されると、エラスティックはかなり強調して壊れました.ペロトンはリラックスし、12 人のライダーのグループがすぐにギャップを広げ、最終的にはパックを 16 分上回りました。ライダーが青空と太陽の下でアッビアテグラッソから離れたときです。

このグループは、ミヒャエル・モルコフ、シャハマン、ダビデ・バレリーニ、マッティア・カッタネオ (アンドローニ・ジョカットーリ・シデルメック)、クリストフ・フィングステン (ボラ・ハンスグローエ)、ルーベン・プラザ (イスラエル・サイクリング・アカデミー)、ヴャチェスラフ・クズネツォフ (カチューシャ・アルペシン) で構成されていました。 、ヨス・ヴァン・エムデン、ボーイ・ヴァン・ポッペル(トレック・セガフレード)、マルコ・マルカート(アラブ首長国連邦)、ジュゼッペ・フォンツィ、アレックス・トゥリン(ウィリエ・トリエスティーナ・セッレ・イタリア)、GCまたはマイナージャージに重大な脅威を与えるライダーはいません

Mitchelton-Scott はステージの大部分でペロトンを指揮し、Sam Bewley は再び絶好調でした。メスティークは、これまでのレースを通じてオーストラリアのチームにとって素晴らしい主力馬でしたが、今日も例外ではありませんでした.\\\

ライダーがペダルをこいで通り抜けたイタリア北西部の起伏のある緑豊かな風景はとても美しく、ペロトンの穏やかなペースは、ライダーが望むなら景色の中で飲む機会がたくさんあることを意味しました.

状況はステージ中盤のほとんどで変化がなかったので、18 km 進むごとに、ステージ 18 の勝者は 12 人のライダーが先頭に立っていることが明らかになりました。

中間スプリントでポジションをめぐる争いがなければ、グループは残り約 20 km まで効率的に協力し、Boy van Poppel (Trek-Segafredo) が束の中でのチャンスを気にせず、物事にスパイスを加えることにしました。長距離のソロ努力で.

彼のリードはある時点で 30 秒に達しましたが、ブレイクアウェイは彼に短いリーシュしか許しませんでした。 2008年のツール・ド・フランスで頂上フィニッシュとして取り上げられたプラト・ネボソまで登ります。

背後では、GCチームがリーダーをリードして登りのふもとにうまく配置できるように、ペロトンのペースが上がり始めました.

ブレイクアウェイの最初の選択は、10km でのペースの加速で行われ、グループは薄くなり始めました。ルベン プラザ (イスラエル サイクリング アカデミー) が最初の本当の攻撃を行いましたが、それを支払いました。 2人のドイツ人は、ブレークがわずか4人のライダーにまで薄くなるまで打撃を交換しました.

Team Sky、Astana、Mitchelton-Scott は、最後の登りを開始したときに全員がペロトンの先頭に立っていました。

Schachmann、Cattaneo、Pfingsten は残り 3 km で最終的に Plaza を落としたので、勝利はこれら 3 人のライダーの 1 人から来るように見えましたが、Pfingsten は 7% よりもめったに急ではない勾配であまりにも直後に落とされました.

プラト・ネボソの登り坂の下り坂がディスパッチされ、アスタナが若いライダーのミゲル・アンヘル・ロペスを守ろうとして前に移動したため、ペロトンはより一貫してライダーを落とし始めました.

シャハマンとカッタネオが交代で攻撃を繰り返し、プラザはペアに挽回することができました.

3人のライダーは明らかに疲れ果てていましたが、若いドイツ人マキシミリアン・シャッハマンの強い勢いでステージに上がりました.

お気に入りに戻ると、Wout Poels による強力な攻撃により、GC を上に移動することに目を向けた数人のライダーがペロトンの前から飛び出しました。

かつてそのようなライダーはアスタナのロペスで、若いライダーの競争で彼の地位を確固たるものにしました.

Froome と Dumoulin はレースリーダーの Yates から最後の 1 km 以内で加速し、4 人のグループが形成され、これまで完璧な Yates に時間を費やしました。

イェーツは負けを限定したが、2 位のデュムランに 30 秒近く負けた。

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