Ridley X-Night 30 ディスクは、実績のあるサラブレッド レーサーです。
X-Night は、過去 5 年間に世界選手権のメダルを独占してきた多くのベルギーのライダーが選択した武器です。この成功のおかげで、Ridley はクロス バイクの範囲で優れた評判を築いてきました。X-Night はこれまでで最も有名なモデルです。フレームは2010年に開発され、2013年に改良され、統合されたシートポストが取り除かれ、ホイールベースが短くなり、その他のいくつかの小さなジオメトリ変更が行われました. 「バイクは最初に世界チャンピオンによって設計され、その後操縦されたので、レースに勝つために作られた専用のレースバイクです」とリドリーの英国ディストリビューターであるジョン・ハリスは言います。
X-Night の名前は以前から存在していましたが、今年の X-Night モデル (ここで紹介) は、実際には範囲に新しく追加されたものです。以前の最上位層の X-Night は X-Night SL になり、この 2 番目の層の X-Night は、Ridley のクロスレンジでより手頃なオプションとして X-Fire に取って代わります。これは表面的な変更のように聞こえるかもしれませんが、世界選手権で優勝した X-Night の DNA の多くが手頃な価格で利用できるようになることを意味します。 X-Night は SL よりわずかに低い弾性率のカーボンを使用していますが、ワールド チャンピオンシップ モデルで研ぎ澄まされたすべてのパフォーマンス強化開発を備えており、皮膚の下の微妙さを除けば同一になっています。 「このバイクは X-Night SL と同じデザインとジオメトリを備えていますが、フル 105 11 スピードの完全なパッケージを 1,799.99 ポンドで提供しています」とハリスは説明します。 X-Night と X-Night SL の素材の違いは、標準の X-Night と比較して、SL がわずかに硬く、重量が 150 ～ 170g 有利であることを意味します。
フレームは頑丈に作られていますが、Ridley は 27.2mm の細いシート チューブを採用し、ライダーの快適性を向上させるためにある程度の屈曲を可能にしています。オリジナルの 2010 バージョンからボトムブラケットが下がっているにもかかわらず、X-Night BB はドロップアウトの水平線からわずか 60mm のドロップで、かなり高い位置にあり、木、根、および一般的な破片の上により多くのクリアランスを提供します.
この X-Night は Ridley の純血種のクロス レース バイクですが、グラベル ライディングの魅力を好むより用途の広いものがあれば、代わりのモデルとして X-Trail を検討してください。
スペック
| Ridley X-Night 30 Disc | £2,999 |
|---|---|
| フレーム | Xナイト30枚組 |
| グループセット | シマノ アルテグラ 6800 |
| ブレーキ | シマノ RS685 ディスクブレーキ |
| バー | 4ZA ストラトス ハンドルバー |
| Stem | 4ZA ストラトス ステム |
| シートポスト | 4ZA Cirrus Pro シートポスト |
| ホイール | DT Swiss R24 スプライン |
| サドル | 4ZA Cirrus Pro Cro-Ti |
| 体重 | 8.95kg (56cm) |
| お問い合わせ | sportline.co.uk |
